Auf diesen Flugrouten drohen die heftigsten Turbulenzen - Chronik

Häufigste Ursachen für Turbulenzen sind Wolkenformationen, Luftströmungen und Gewitter in Gebirgszügen oder Jetstreams. Die sogenannte Windscherung ist ein weiteres meteorologisches Phänomen, das sich auf den Flug auswirken kann: Dabei kommt es zu einer ziemlich abrupten Veränderung der Windstärke und -richtung. Ein anderes Problem, das auftreten kann, sind Turbulenzen, die direkt vom Flugzeug selbst erzeugt werden. Dies geschieht, wenn große Luftmassen mit den Flügelspitzen des Flugzeugs zusammenstoßen. Besonders tückisch und gefährlich sind die sogenannten Clear-Air-Turbulenzen, die bei klarer Sicht plötzlich und oft sehr heftig auftreten. Anfang Dezember letzten Jahres geriet ein Emirates-Flug von Perth nach Dubai in derart starke Turbulenzen, dass unangeschnallte Personen gegen die Decke geschleudert wurden und Gepäck durch die Kabine flog. Dabei wurden schließlich 14 Passagiere und Besatzungsmitglieder verletzt. Nicht umsonst ist es wichtig, währedn des gesamten Flugs angeschnallt zu bleiben und Gepäck richtig zu verstauen. Bei den meisten Fluggesellschaften gibt es die Anschnallpflicht. Es gibt 3 Arten von Turbulenzen, die sich voneinander unterscheiden lassen Leichte Turbulenzen: Dies ist eine kleine, fast unvorhersehbare Bewegung des Flugzeugs, die es ermöglicht, im Flugzeug zu stehen, ohne sich zu bewegen. Mäßige Turbulenzen: Dies ist eine vorhersehbare Bewegung, die es nicht erlaubt, im Flugzeug aufzustehen. Schwere Turbulenzen: Dies ist die schwerste der 3 Varianten, bei der sich das Flugzeug so bewegt, dass man das Gefühl hat, am Sitz zu kleben oder nach oben aus dem Sitz zu &bdquo;fliegen“. Das sind die Routen mit den heftigsten Turbulenzen in Europa Das Portal turbli.com widmet sich ausschließlich dem Phänomen der Turbulenzen und hat die turbulentesten Strecken in Europa und weltweit ermittelt. Dafür wurden 150.000 Routen analysiert. Top 10 in Europa Die 10 Routen in Europa, auf denen die gewaltigsten Turbulenzen möglich sind, sind folgende: 1. Mailand-Genf 2. Mailand-Zürich 3. Genf-Zürich 4. Marseille-Zürich 5. Zgornji Brnik (Ljubljana) - Zürich 6. Nizza-Basel 7. Nizza-Zürich 8. Yerevan (Armenien) - Tbilisi (Georgien) 9. Basel-Venedig 10. Frankfurt-Turin Besonders hart trifft es also die Schweiz. Bei 8 der 10 von Turbulenzen betroffenen europäischen Flugrouten liegt der Start- oder Zielflughafen in der Schweiz. Und auch 4 italienische Flughäfen finden sich im Ranking: Mailand,Venedig und Turin. Die Strecken Mailand-Genf und Mailand-Zürich befinden sich im weltweiten Ranking auf Rang 5 bzw 10. Top 10 weltweit Was Flugstrecken mit gefährlichen Turbulenzen weltweit betrifft, so gibt es die heftigsten Schwankungen auf der Route Santiago de Chile nach Santa Cruz in Bolivien gefolgt von der Route von Almaty in Kasachstan nach Bischkek in Kirgisistan und der Inlandflug in China von Lanzhou nach Chengdu. Wie bereits erwähnt befinden sich die Strecken Mailand-Genf und Mailand-Zürich im weltweiten Ranking auf dem 5 bzw. 10. Rang der turbulentesten Flugrouten. Die verbliebenen 5 turbulentesten Strecken im weltweiten Ranking befinden sich allesamt in China und Japan: auf der 4 die Strecke Centrair-Sendai in Japan, auf der 6 die Route Lanzhou-Xianyang in China, auf der 7 landet die Strecke Osaka-Sendai in Japan, auf der 8 befindet sich der Flug Xianyang-Chengdu und auf der 9 Xianyang- Chongqing (beide in China).