Am 5. Juni dieses Jahres wurde das erste Wasserstoffzentrum Italiens in Bozen eröffnet, knapp zwei Monate später konnten am Freitag die ersten Wasserstoff-Fahrzeuge an zehn Kunden überreicht werden.Die Autoübergabe fand im Rahmen des europäischen Projekts "HyFIVE" statt.Ziel des Projekts ist es, einige Regionen Europas wie London, Kopenhagen, München, aber auch Bozen, auf die Markteinführung der Brennstoffzellenfahrzeuge vorzubereiten.Im Rahmen des Projekts "HyFIVE" werden umfangreiche Marktvorbereitungstätigkeiten durchgeführt sowie die nötige Infrastruktur realisiert, damit die teilnehmenden Regionen (neben den oben genannten auch Stuttgart und Innsbruck) für den Markteintritt der Fahrzeuge ab 2016/2017 das notwendige Know-How besitzen.Early Adopters sind Unternehmen und PrivatpersonenAm Freitag wurden zehn Hyundai-Fahrzeuge mit Brennstoffzellen an die ersten Kunden, die so genannten "Early Adopters" (Frühanpasser) übergeben.Dazu gehören in Südtirol lokale Unternehmen und auch Privatpersonen.Vorteile der Wasserstoff-Autos sind, laut Experten, dass sie fast geräuschlos fahren und sehr umweltfreundlich sind: Lediglich etwas Wasserdampf kommt aus dem Auspuff.Die Fahrzeuge können in Südtirol an der Wasserstoff-Tankstelle bei am Parkplatz "Firmian" bei Bozen mit dem gasförmigen Wasserstoff betankt werden.Südtirol "innovative Region" im Bereich WasserstoffMit der Eröffnung des Wasserstoff-Zentrums katapultierte sich Südtirol in die Liga der innovativsten Regionen Europas in diesem Bereich. Werden die Brennstoffzellen-Serienmodelle in zwei Jahren auf den Markt lanciert, ist Südtirol ideal vorbereitet.Da die EU für Projekte dieser Art finanzielle Mittel zur Verfügung stellt, hat Südtirol laut Experten die Möglichkeit, über Wasserstoff-Projekte umfangreiche EU-Mittel ins Land zu bringen. Dadurch werden, so sind sich die Experten sicher, hochwertige Arbeitsplätze geschaffen.Auch soll sich durch die Tatsache, dass der saubere Treibstoff Wasserstoff in Südtirol hergestellt wird, die Importabhängnigkeit von fossilen Treibstoffen reduzieren und das Monopol großer Erdöl-Lobbys brechen.liz